自行車的品牌有國內(nèi)較為知名的品牌，上海永久，鳳凰牌自行車，飛鴿自行車，美利達(dá)，捷安特，喜德盛，Ucc環(huán)球，千里達(dá)，邦德富士達(dá)，捷馬，賽克，斯波茲曼，斯普瑞克，跑狼，千里狼，追風(fēng)鳥，圖騰，寶島。國外知名的品牌有大行，崔克，閃電，土撥鼠，福特等這些品牌都是比較知名的，或者說，在各大城市都有銷售的品牌，可以根據(jù)自己的預(yù)算來選擇品牌。

個人心目中的全球十大自行車品牌有：捷安特、美利達(dá)、閃電、崔克、佳能戴爾、Canyon、Pinarello、Look、GT和Scott，具體原因如下：

捷安特：

上榜原因毋庸置疑——全球最大的自行車生產(chǎn)企業(yè)，擁有山地、公路等各類車型的完善產(chǎn)品線以及從入門級到競賽級別的幾乎全部品類。無論是自行車運(yùn)動愛好者還是頂級職業(yè)車手，捷安特都有相應(yīng)的車款可以選擇。同時，捷安特也進(jìn)行其它高級品牌，例如崔克的代工工作。

美利達(dá)：

和捷安特一樣，同樣來自臺灣地區(qū)，也是從初學(xué)者到職業(yè)車手都能夠全面覆蓋的品牌，技術(shù)實(shí)力不可小覷。美利達(dá)除了生產(chǎn)自家品牌的自行車和零件，還為閃電進(jìn)行代工。

閃電（Specialized）：

美國品牌中的佼佼者，無論是公路還是山地車，都代表了當(dāng)今世界最尖端的設(shè)計和最先進(jìn)的工藝水平。產(chǎn)品基本為中高端運(yùn)動自行車。順便說一下，雖然閃電的產(chǎn)品是美利達(dá)代工，帶核心技術(shù)仍歸閃電自家所有。

崔克（Trek）：

和閃電在美國品牌中分庭抗禮，擁有深厚的技術(shù)實(shí)力，是北美地區(qū)規(guī)模最大的自行車廠商之一，和閃電一樣，是各類頂級自行車賽場的?？汀?/p>

佳能戴爾（Cannondale）：

來自美國的技術(shù)型品牌，山地車的“左撇子”避震前叉是他家的代表作。同時，在公路車領(lǐng)域也擁有相當(dāng)?shù)慕?。以中高端產(chǎn)品為主。

Canyon：

來自德國的中高端運(yùn)動自行車品牌，雖為后起之秀，但在山地和公路車領(lǐng)域均有相當(dāng)不俗的表現(xiàn)。無論是技術(shù)還是工藝，都表現(xiàn)得讓人難以挑剔。

Pinarello：

意大利老牌高端公路車廠商，在眾多意大利廠商的技術(shù)實(shí)力不比當(dāng)年的時代，Pinarello可謂脫穎而出，優(yōu)質(zhì)的公路車為天空車隊在近年來的頂級公路賽場上屢奪冠軍，造就了一個輝煌的時代。

Look：

來自法國的高端自行車品牌。個人認(rèn)為Look是一個十足的“黑科技”品牌——無論是公路還是山地車，在設(shè)計上均具有極強(qiáng)的科技感。Look也是中國國家自行車隊多年來的比賽用車。

GT：

來自美國的GT雖然在21世紀(jì)初期經(jīng)歷了短暫的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，但從90年代至今，GT的運(yùn)動自行車一直非常優(yōu)秀，從低端到高端產(chǎn)品，均具有非常出色的表現(xiàn)，也擁有許多一直傳承下來的經(jīng)典車型。

Scott：

生產(chǎn)中高端運(yùn)動自行車的美國品牌，近年來在山地、公路賽場上屢獲佳績。個人認(rèn)為他家的輕型山地車是該品牌中最為出色的亮點(diǎn)。

當(dāng)然，這10個品牌只是我個人的主觀看法，也有許多其它自行車品牌并不比上述10個品牌的產(chǎn)品差。運(yùn)動自行車領(lǐng)域各品牌百花齊放，想要真正了解，還需要多多學(xué)習(xí)。