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凱迪拉克ct5油箱容積是多少(捷豹XEL對(duì)比凱迪拉克CT5對(duì)比)

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  你心中的豪華中型轎車(chē)是什么品牌?捷豹XEL怎么樣?你對(duì)它各方面的表現(xiàn)了解多少?它是不是你心中理想的豪華轎車(chē)呢?今天就那它跟凱迪拉克CT5做個(gè)對(duì)比,看看誰(shuí)各方面的表現(xiàn)更強(qiáng),更值得大家入手。

  醒目的外觀更加地運(yùn)動(dòng)

  凱迪拉克CT5源于 ESCALA,它那纖細(xì)的、流線型的車(chē)身,給它帶來(lái)了一種與生俱來(lái)的威嚴(yán)。新車(chē)在保持“鉆石切割”設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,融入了時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)元素。標(biāo)志性的“盾形”式進(jìn)氣格柵與該品牌的標(biāo)志遙相呼應(yīng),并有兩個(gè)不同的前臉。為滿(mǎn)足使用者個(gè)人的美學(xué)需要,捷豹 XEL的前臉依舊是那副十分顯眼的進(jìn)氣格柵,加上引擎蓋上那一道道突出的線條,再加上那只獨(dú)屬于J-Blade的獵豹銳目 LED大燈,讓這輛車(chē)看起來(lái)頗有幾分不好惹的味道。尾部為“Jaguar”,其造型和前臉一模一樣。與此同時(shí),該標(biāo)識(shí)也與捷豹 XEL的腰身形成了共鳴。從前臉到尾部,流線型的線條讓整輛車(chē)看起來(lái)充滿(mǎn)了力量感,而在車(chē)窗周?chē)?,則是一片漆黑,再配上一條18寸的五幅鉆石切輪圈,更是讓這輛車(chē)多了一絲運(yùn)動(dòng)感。

  捷豹XEL營(yíng)造人車(chē)合一的空間氛圍

  內(nèi)飾方面,凱迪拉克CT5在突出了“美式豪華”材料的同時(shí),還擁有一種新的設(shè)計(jì)。在中控臺(tái)的正上方,是一塊10寸的大屏幕,沒(méi)有太多的物理按鈕,以簡(jiǎn)潔和實(shí)用為主。另外,這輛車(chē)的內(nèi)部材料也是相當(dāng)?shù)暮?,大多采用了真皮包裹,非常的豪華。而且,后座的空間,也足以滿(mǎn)足她的日常需求,甚至還有些多余。走進(jìn)捷豹 XEL的駕駛艙,能感受到一種時(shí)尚而又優(yōu)雅的感覺(jué),整個(gè)駕駛艙都被包裹在了其中,駕駛艙內(nèi)的座椅也被包裹在了里面,座椅的觸感非常的柔軟,觸感也非常的好。車(chē)內(nèi)帶撞色縫線的Luxtec皮革運(yùn)動(dòng)座椅,具備支撐性與舒適性,于細(xì)節(jié)處流露豪華品質(zhì)。

  更加寬敞舒適的座椅

  空間上,凱迪拉克CT5的座椅為真皮,配以不同顏色的配色,不僅增加了駕駛舒適性,還增加了觀感。后排的座位也很舒服,但因?yàn)榛锏能?chē)身,頭部的空間會(huì)有些狹小。捷豹 XEL在同級(jí)別的轎車(chē)中擁有更好的空間,而且后排的空間也很大,很舒適。在靜音方面,捷豹 XEL采用了“主動(dòng)降噪”技術(shù),讓駕乘者有一種“入門(mén)就有一種奢華”的感覺(jué)。

  動(dòng)力提供除了更好的駕馭與操控

  動(dòng)力方面,凱迪拉克CT5配備的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),擁有237 Ps的最大馬力,350牛·米的峰值扭矩,以及7.3秒的官方加速度。這款引擎也采用了可變氣缸技術(shù),包括兩個(gè)氣缸超級(jí)經(jīng)濟(jì),四氣缸經(jīng)濟(jì),四氣缸運(yùn)動(dòng)型。捷豹 XEL搭載的是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到了250匹,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能非常出色,最高時(shí)速240公里, NEDC綜合油耗6.7 L,油箱容積62 L。這款車(chē)以捷豹獨(dú)有的全鋁制車(chē)身為特色,其車(chē)身70%以上為鋁制車(chē)身,使車(chē)身變得更加輕便、操控更加流暢、更加安全。接近50比50的比例搭配超輕質(zhì)車(chē)身和超級(jí)奢華的雙叉式前輪懸架,令車(chē)子擁有更佳的平衡、更精確的操縱能力和更好的牽引力。

  總之,通過(guò)以上對(duì)比,小編認(rèn)為,捷豹XEL的綜合實(shí)力要更勝一籌,如果你對(duì)這樣的豪華中型轎車(chē)感興趣的話(huà)一定要去親自體驗(yàn)一下!趕緊來(lái)預(yù)約試駕吧!

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