3月28日消息，據(jù)“中國鐵建”官微發(fā)文，中鐵上海院總體設(shè)計的池黃高鐵進入試運行階段，全線開通運營迎來倒計時。

池黃高鐵全長125公里、設(shè)計時速350公里的高速鐵路，正在皖南的大地上繪制出一幅嶄新的畫卷。

從池州站起，它一路穿越九華山、太平湖、黃山等風景名勝區(qū)，將皖南國際文化旅游示范區(qū)核心區(qū)的美麗景色盡收眼底，成為了一條真正的“有文化”“高顏值”的生態(tài)山水畫廊。

自2019年12月開工以來，池黃高鐵的建設(shè)者們歷經(jīng)無數(shù)個日夜的辛勤付出，克服重重困難，終于在2024年迎來了開通運營的曙光。

期間，從聯(lián)調(diào)聯(lián)試到運行試驗，每一項工作都嚴格按照標準執(zhí)行，確保高鐵的安全、優(yōu)質(zhì)、高效。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，池黃高鐵共開行各類試驗列車838列，檢測總里程達4.27萬公里，綜合檢測列車試驗最高時速達385公里。

如今，池黃高鐵已經(jīng)順利轉(zhuǎn)入了運行試驗階段，預計4月底具備開通運營條件，這標志著皖南地區(qū)即將迎來全新的交通時代。

作為武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分，池黃高鐵的建成通車，不僅將極大地提升皖南地區(qū)的交通便捷度，更將成為串聯(lián)皖南兩山一湖（九華山、黃山、太平湖）核心景點的黃金旅游線路。

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