比亞迪全年研發(fā)費(fèi)比特斯拉高112億!成電車銷冠毫不意外
3月27日消息,3月26日,比亞迪發(fā)布2023年財(cái)報(bào)。
全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約6023.15億元,同比增長42.04%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤300.41億元,同比增長80.72%;汽車銷售毛利率為23.6%,比理想汽車的21.5%還要高出2.1個(gè)百分點(diǎn)。
值得一提的是,2023年比亞迪的研發(fā)費(fèi)用達(dá)到了395.7億元,是2019年研發(fā)投入的4.7倍,比特斯拉多了111.8億元。
這也意味著比亞迪的研發(fā)投入不僅超過了特斯拉,而且差距相當(dāng)顯著。
交付方面,比亞迪2023年全年銷售新能源汽車302.4萬輛,同比增長62%,蟬聯(lián)全球新能源銷冠的同時(shí),也首次躋身全球車企銷量前十。
海外市場也是比亞迪財(cái)報(bào)的一大亮點(diǎn),去年比亞迪出口24.2萬輛,同比增長334%,憑借著ATTO 3(國內(nèi)為元PLUS)車型的大賣,比亞迪迅速成為多個(gè)國家的新能源銷冠品牌。
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