3月30日消息，近日，在接受汽車之家直播采訪時(shí)，小米汽車首席設(shè)計(jì)師李田原針對(duì)小米SU7的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)、細(xì)節(jié)以及背后的故事進(jìn)行了全面的講解，他還講到了小米SU7的設(shè)計(jì)曾推到重來的故事。

李田原一上來就回答了“在小米遇到最大的挑戰(zhàn)是什么？”他表示，設(shè)計(jì)被從頭推翻，是遇到的最大挑戰(zhàn)，對(duì)于整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)都是最大的挑戰(zhàn)。

“這個(gè)挑戰(zhàn)來自思維的轉(zhuǎn)變，之前做設(shè)計(jì)的時(shí)候設(shè)計(jì)師的思維是我要去做不一樣的東西，要去盡可能的去創(chuàng)新、創(chuàng)造、做差別?！?/p>

“早期的方案是和現(xiàn)在是完全不一樣的，那個(gè)方案在前期調(diào)研的時(shí)候絕大多數(shù)人是抵觸的。我們進(jìn)行了重新思考，切換到用戶的視角，作為一個(gè)小白的角度去思考。放下包袱，重新開始，確實(shí)挺難的。”

對(duì)于為何一臺(tái)車要堅(jiān)持保留實(shí)體按鍵，他也有回應(yīng)，表示是小米的堅(jiān)持。

前期在做產(chǎn)品定義的時(shí)候，多個(gè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了討論，首先討論的就是“交互”，也就是給反饋和被反饋，這是一個(gè)物理動(dòng)作。

“雷總講人車合一，你給車一個(gè)指令，車需要給你反饋。如果只是跟屏幕交流會(huì)缺失聯(lián)系感，所以我們保留了物理按鍵?！?/p>

“此外物理按鍵對(duì)于安全性也很重要。小米在做物理按鍵時(shí)的思考還多了一層，我們發(fā)布了拓展組件，因?yàn)橛械挠脩羰莾A向于沒有物理按鍵的，我們將選擇權(quán)交給用戶。”

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